อธิบายความแข็งของล้อสเก็ตบอร์ด: ควรใช้ Durometer เท่าไหร่?

คำตอบด่วน

ความแข็งของล้อ ซึ่งวัดด้วยค่า Durometer เป็นตัวกำหนดการยึดเกาะ การสไลด์ และความนุ่มนวลในการขี่ สำหรับการเล่นสตรีทและสเกตพาร์กโดยส่วนใหญ่ ให้เลือกล้อ 99A ถึง 101A สำหรับการครุยส์หรือพื้นผิวขรุขระ ให้เลือกที่นุ่มกว่า 78A ถึง 87A จับคู่ค่า Durometer กับสถานที่และวิธีที่คุณขี่ ไม่ใช่แค่สิ่งที่รู้สึกว่าเร็วในร้าน

เคยสงสัยไหมว่าทำไมล้อบางรุ่นยึดเกาะเหมือนกาว ในขณะที่บางรุ่นสไลด์ได้ตามคำสั่ง? คำตอบคือ Durometer ซึ่งเป็นหน่วยวัดความแข็งของล้อที่มีผลต่อการผลัก การเลี้ยว และการสไลด์ทุกครั้ง การเข้าใจตัวเลขนี้จะช่วยให้คุณเลือกล้อที่เข้ากับพื้นผิวและสไตล์การเล่นของคุณ เพื่อให้คุณใช้เวลาน้อยลงกับการต่อสู้กับเซ็ตอัป และมีเวลาสนุกมากขึ้น

คู่มือนี้จะอธิบายว่า Durometer คืออะไร เปรียบเทียบระหว่างล้อที่นุ่มและแข็ง และให้กฎง่ายๆ ในการเลือกชุดที่เหมาะสม ไม่ว่าคุณจะเป็นมือใหม่หรือนักสเก็ตมากประสบการณ์ คุณจะรู้ว่าต้องมองหาอะไรในครั้งหน้าที่จะช้อป

Durometer คืออะไร และทำไมจึงสำคัญ?

Durometer วัดความแข็งของยูรีเทน ซึ่งเป็นวัสดุที่ใช้ทำล้อสเกตบอร์ด มาตรวัดที่แบรนด์สเกตส่วนใหญ่ใช้คือมาตรา 'A' โดยตัวเลขมักอยู่ในช่วง 78A ถึง 101A ตัวเลขที่ต่ำกว่าหมายถึงล้อที่นุ่มกว่า ตัวเลขที่สูงกว่าหมายถึงล้อที่แข็งกว่า

ความแข็งมีผลต่อสามสิ่ง: การยึดเกาะ การสไลด์ และความรู้สึกในการขี่ ล้อที่นุ่มจะบิดเบี้ยวเล็กน้อยเมื่อหมุน ซึ่งเพิ่มการยึดเกาะและดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากรอยแตกและพื้นผิวขรุขระ ล้อที่แข็งจะคงรูปทรง ซึ่งทำให้เร็วบนพื้นผิวเรียบและง่ายต่อการเบรกเป็นสไลด์ที่ควบคุมได้ น้ำหนักและสไตล์การเล่นของคุณก็มีบทบาทเช่นกัน ดังนั้น Durometer ที่ 'ดีที่สุด' ไม่ใช่ตัวเลข single-22-213295">เดียว number.

• ล้อที่นุ่มกว่า (78A–87A) = ยึดเกาะมากขึ้น ขี่นุ่มนวลขึ้น เหมาะกับพื้นผิวขรุขระ
• ล้อที่แข็งกว่า (99A–101A) = เร็วกว่าบนพื้นผิวเรียบ สไลด์ง่ายกว่า มาตรฐานสำหรับสตรีทและพาร์ก
• ช่วงกลาง (88A–98A) = ความสมดุล เหมาะสำหรับการเล่นทั่วไป

ล้อนุ่ม vs ล้อแข็ง: ข้อดีข้อเสียที่ควรพิจารณา

ล้อนุ่มเป็นตัวเลือกสำหรับการครุยส์ การเดินทาง และการขี่บนพื้นผิวขรุขระ พวกมันดูดซับแรงกระแทก กลิ้งผ่านรอยแตกโดยไม่หยุดคุณ และให้ความมั่นใจบนพื้นที่ไม่เรียบ ข้อเสียคือความเร็ว: ล้อนุ่มอาจรู้สึกช้าและตอบสนองน้อยลงบนพื้นผิวพาร์กที่เรียบ และสึกหรอเร็วขึ้นหากคุณสไลด์บ่อย

ล้อแข็งเป็นมาตรฐานสำหรับสตรีท พาร์ก และเวิร์ท พวกมันกลิ้งเร็วบนคอนกรีตเรียบและทำให้การสไลด์คาดเดาได้และควบคุมง่าย ข้อเสียคือการขี่ที่กระด้างบนถนนขรุขระ และอาจลื่นไถลโดยไม่คาดคิดหากคุณเจอกรวดหรือดิน หากคุณเล่นพาร์กเรียบหรือขอบเป็นส่วนใหญ่ ล้อแข็งมักจะเป็นตัวเลือกที่ถูกต้อง

• หากคุณขี่ถนนขรุขระหรือเดินทาง ให้เลือกที่นุ่มกว่า
• หากคุณเล่นสเกตพาร์กหรืออุปสรรคบนถนน ให้เลือกที่แข็งกว่า
• หากคุณทำทั้งสองอย่าง ให้เลือก Durometer ช่วงกลาง

วิธีเลือก Durometer ที่เหมาะสมกับสไตล์การเล่นของคุณ

เริ่มต้นด้วยการคิดว่าคุณเล่นสเกตที่ไหน 80% ของเวลา หากเป็นสเกตพาร์กที่มีคอนกรีตเรียบ ให้เลือก 99A ถึง 101A หากเป็นทางเท้า ลานจอดรถ หรือเส้นทางจักรยาน ให้เลือก 78A ถึง 87A หากคุณเป็นมือใหม่ที่ยังเรียนรู้การผลักและการทรงตัว ล้อที่นุ่มกว่าสามารถทำให้กระบวนการเรียนรู้ง่ายขึ้น

พิจารณาน้ำหนักของคุณด้วย นักสเกตที่หนักกว่าจะบีบอัดล้อนุ่มมากกว่า ซึ่งอาจทำให้รู้สึกเฉื่อยและมีแนวโน้มที่จะเกิดจุดแบน หากคุณหนักเกิน 180 ปอนด์ คุณอาจชอบล้อที่แข็งกว่าเล็กน้อยแม้จะครุยส์ก็ตาม นักสเกตที่เบากว่าสามารถขี่ล้อนุ่มได้โดยไม่สูญเสียความเร็วมากนัก

ทริกที่คุณชอบก็สำคัญเช่นกัน หากคุณชอบสไลด์ ล้อที่แข็งกว่า (99A+) ทำให้ง่ายต่อการเสียการยึดเกาะและถือสไลด์ หากคุณต้องการเลี้ยวและยึดเกาะผ่านโค้ง ล้อนุ่มให้การยึดเกาะที่ดีกว่า ไม่มี Durometer ที่สมบูรณ์แบบสำหรับทุกคน ดังนั้นให้โฟกัสที่การใช้งานหลักของคุณ

• สตรีท/พาร์กทริก: 99A–101A
• ครุยส์/เดินทางบนถนนขรุขระ: 78A–87A
• เล่นทั่วไปหรือมือใหม่: 88A–98A

กฎการตัดสินใจสำหรับการเลือกความแข็งของล้อ

• กฎข้อ 1: จับคู่ความแข็งกับพื้นผิวหลักของคุณ: พาร์กเรียบหรืออุปสรรคบนถนน? เลือก 99A–101A ถนนขรุขระ ทางเท้า หรือการเดินทาง? เลือก 78A–87A หากคุณเล่นแบบผสม ให้เลือก 88A–98A พื้นผิวของคุณเป็นปัจจัยที่ใหญ่ที่สุด
• กฎข้อ 2: พิจารณาน้ำหนักและสไตล์การเล่นของคุณ: นักสเกตที่หนักกว่าอาจชอบล้อที่แข็งกว่าเพื่อหลีกเลี่ยงความเฉื่อยและจุดแบน นักสเกตที่เบากว่าสามารถเพลิดเพลินกับล้อนุ่มได้โดยไม่สูญเสียความเร็วมากนัก หากคุณชอบสไลด์ ล้อที่แข็งกว่าจะทำให้ง่ายขึ้น ปรับ Durometer ตามร่างกายและทริกของคุณ
• กฎข้อ 3: อย่ามองข้ามขนาดและรูปทรงของล้อ: ล้อที่ใหญ่กว่า (เช่น 69 มม.) กลิ้งเร็วและนุ่มนวลกว่าบนรอยแตก ในขณะที่ล้อที่เล็กกว่าเบาและตอบสนองเร็วกว่าสำหรับทริก ขอบโค้งช่วยในการสไลด์ ขอบเหลี่ยมช่วยยึดเกาะมากกว่า พิจารณาสิ่งเหล่านี้ควบคู่กับ Durometer Durometer เป็นเพียงส่วนหนึ่งของสมการ

ล้อที่เข้ากับสไตล์การเล่นของคุณ

• Vice - Tyler Howell: 69 มม. | 75A | CP: 37.0 มม. | OS: 2.0 มม. รู้จักกันดีในการสไลด์แบบยืนกลางกลุ่มในขณะที่คนอื่นเกาะชีวิต Tyler Howell ออกแบบล้อนี้เพื่อเสริมสไตล์อันทรงพลังของเขา ยูรีเทน Apex Formula 75A ของเรามอบการยึดเกาะที่จำเป็นในการยึดเส้นทางบนถนนเทคนิค ในขณะที่ขอบโค้งช่วยให้เริ่มสไลด์ได้ง่ายและเชื่อมต่ออย่างนุ่มนวลสำหรับการดริฟต์ยืนอย่างมั่นใจ ที่ 75A นี่คือล้อนุ่มที่สร้างมาเพื่อการยึดเกาะบนถนนเทคนิค แต่ขอบโค้งยังช่วยให้คุณสไลด์ได้เมื่อต้องการ หากคุณขี่พื้นผิวขรุขระและให้ความสำคัญกับการควบคุมมากกว่าความเร็วบริสุทธิ์ สไตล์นี้เหมาะกับคุณ
• Alec Majerus Lucky Dragon 8.25: W: 8.25" | L: 32.00” | WB: 14.25” รูปทรงของ Alec สร้างขึ้นด้วยความโค้งที่นุ่มนวลบนรูปทรงสตรีทป็อปซิเคิลคลาสสิก ไม้เมเปิลแคนาดาที่ยั่งยืน 7 ชั้น มาจากแหล่งที่ยั่งยืน เด็คนี้เป็นรูปทรงสตรีทคลาสสิก ซึ่งเข้ากันได้ดีกับล้อที่แข็งกว่า (99A+) สำหรับการเล่นพาร์กและขอบ หากคุณกำลังประกอบเซ็ตอัปเต็มรูปแบบ การจับคู่เด็คสตรีทกับล้อที่แข็งกว่าจะให้การสไลด์และการป็อปที่คาดเดาได้ตามที่คุณคาดหวัง

ใครควรขี่ Durometer ไหน?

เหมาะสำหรับ

• นักสเกตสตรีทและพาร์กที่ต้องการสไลด์ที่คาดเดาได้และการกลิ้งที่เร็วบนคอนกรีตเรียบ
• นักครุยส์และผู้เดินทางที่ขี่พื้นผิวขรุขระและต้องการการขี่ที่นุ่มนวลและยึดเกาะ

ไม่เหมาะสำหรับ

• หากคุณเล่นเฉพาะพื้นผิวพาร์กเรียบ ล้อนุ่ม (78A–87A) อาจรู้สึกช้าและตอบสนองน้อยลง
• หากคุณขี่ถนนขรุขระเป็นหลัก ล้อแข็ง (99A+) จะทำให้การขี่กระด้างและควบคุมยากขึ้น

การเลือกความแข็งของล้อที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับว่าคุณขี่ที่ไหนและต้องการทำอะไร ล้อนุ่มให้การยึดเกาะและความสบายบนพื้นขรุขระ ล้อแข็งให้ความเร็วและการสไลด์บนพื้นผิวเรียบ ใช้กฎการตัดสินใจข้างต้น และอย่ากลัวที่จะลอง Durometer ที่แตกต่างกันในครั้งหน้าที่อัปเกรด—มันเป็นหนึ่งในวิธีที่ง่ายที่สุดในการเปลี่ยนความรู้สึกของบอร์ดของคุณ